Os passageiros do Metrô de São Paulo devem se preparar para uma mudança que promete modernizar o acesso às estações. A partir deste domingo (1°), o bilhete magnético Edmonson, que faz parte da história do transporte na capital desde 1974, não será mais aceito nas catracas. Com isso, quem ainda possui esse tipo de bilhete tem até este sábado (31) para utilizá-lo nas linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata.
Com cerca de 1 milhão de bilhetes magnéticos ainda em circulação, o Metrô anunciou uma fase de transição. Entre 1º de novembro e 31 de janeiro de 2027, os usuários poderão trocar seus bilhetes antigos por QR Codes nas estações Paraíso e Tatuapé. Essa mudança é um passo em direção à digitalização e à adoção de métodos de pagamento mais modernos, como cartões de crédito e débito, além do Bilhete Único.
Para realizar a troca, os passageiros devem se dirigir às bilheterias das estações Paraíso e Tatuapé das 6h às 22h. É necessário que os bilhetes estejam válidos e em bom estado. Quem tiver até 10 bilhetes poderá trocá-los na hora, enquanto aqueles com mais de 10 precisarão deixá-los para análise, apresentando um documento de identificação e um contato para retorno.
A decisão de eliminar os bilhetes magnéticos se deve a vários fatores, incluindo a complexidade de sua produção e manutenção, que envolve etapas de fabricação, transporte, armazenamento e controle de estoque. O Metrô acredita que essa mudança irá simplificar o sistema e reduzir custos operacionais.
Além de ser um símbolo da história do transporte em São Paulo, o bilhete magnético representa a memória afetiva de muitos paulistanos que utilizaram o Metrô ao longo das décadas. Desde sua introdução, ele acompanhou o crescimento da cidade e a evolução tecnológica do sistema de transporte.
O modelo de bilhete tem raízes que remontam ao século XIX, quando Thomas Edmondson, na Inglaterra, desenvolveu um sistema padronizado de passagens. Com o fim da utilização dos bilhetes magnéticos, o Metrô de São Paulo se alinha às tendências atuais, buscando oferecer mais praticidade e eficiência para seus usuários.
Crédito da imagem: Divulgação/Metrô SP
