A mudança da sede do governo paulista para o Centro de São Paulo traz uma importante novidade: a construção de um novo terminal de ônibus na região da Estação da Luz. Este terminal, que substituirá o atual Terminal Princesa Isabel, será crucial para dar início às reformas na praça de mesmo nome, que se transformará na esplanada central do novo complexo administrativo.
A previsão é que o novo terminal seja entregue em 2028, após dois anos a partir da assinatura do contrato. O projeto é uma das poucas etapas que não exigem desapropriações, pois o terreno já pertence ao poder público. Essa característica permite um cronograma mais ágil para a obra.
Atualmente, o Terminal Princesa Isabel atende cerca de 7 mil passageiros diariamente e opera 16 linhas de ônibus. A transferência das operações só ocorrerá quando o novo terminal estiver pronto e em funcionamento, garantindo a continuidade do atendimento ao público. “Assim que o terminal estiver concluído, desativaremos o da Praça Princesa Isabel”, explicou Guilherme Afif Domingos, secretário de Projetos Estratégicos do governo estadual.
Além do terminal, o projeto para o novo Centro Administrativo de São Paulo prevê a construção de sete edifícios e dez torres, abrigando aproximadamente 22 mil servidores. A restauração de imóveis históricos, como o Palácio dos Campos Elíseos, também está nos planos. Este novo espaço reunirá diversas secretarias que hoje operam em mais de 40 locais diferentes, com a entrega final programada para 2030.
O consórcio responsável pela obra, MEZ-RZK Novo Centro, também está considerando a construção de um prédio de apartamentos sobre a laje do novo terminal, mas essa ideia ainda precisa passar por análises técnicas. O investimento total estimado é de R$ 6 bilhões, viabilizado por meio de uma parceria público-privada com duração de 30 anos.
Com um investimento separado de R$ 41,7 milhões, o novo terminal contará com três plataformas para embarque e uma operacional, e sua localização próxima à Estação da Luz promete facilitar a integração com a rede de transporte sobre trilhos. O acesso será pela Avenida Cásper Líbero, enquanto o fundo do terminal se voltará para a Rua Brigadeiro Tobias.
O projeto também visa melhorar a área ao redor da praça, que atualmente é ocupada pelo terminal, permitindo uma ampliação do espaço público. O secretário Afif destaca que a intenção é recuperar a continuidade da praça e garantir um espaço aberto à população. A proposta inclui a remoção de grades que cercam a área, reestabelecendo o livre acesso ao local, que foi fechado devido a problemas de segurança.
Com a retirada do terminal, uma nova garagem subterrânea será construída, com capacidade para mais de mil veículos. As mudanças também afetarão a circulação nas ruas adjacentes, com a Rua Guaianases sendo transformada em área de convivência para pedestres, enquanto a Avenida Rio Branco passará por uma requalificação urbana.
