As expectativas em torno da Linha 6-Laranja do metrô de São Paulo sofreram um revés com o adiamento da entrega das estações Brasilândia e Itaberaba-Hospital Vila Penteado, que deveriam ser inauguradas em outubro deste ano. O governador Tarcísio de Freitas havia feito essa promessa durante a entrega do primeiro trecho da linha, em 2 de julho, mas a nova data ainda não foi divulgada. A expectativa é que as estações fiquem prontas até 2026, enquanto a conclusão total da linha está programada para outubro de 2027.
A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) confirmou que modificações no cronograma são possíveis, desde que analisadas conforme os procedimentos regulatórios. A previsão atual é que as duas novas estações comecem a operar até o final deste ano, encerrando a fase inicial da linha. Contudo, o cenário é preocupante, já que a estação Brasilândia apresenta 96,34% de conclusão e a Itaberaba-Hospital Vila Penteado, 87,72%.
Recentemente, o governo paulista havia inaugurado seis das quinze estações da Linha 6-Laranja, todas ainda em fase de finalização. Embora estejam funcionando em horário restrito, de segunda a sexta, as seis estações ainda não estão completamente prontas. Para se ter uma ideia, a estação Sesc-Pompeia, uma das entregues, apresenta apenas 86,71% de conclusão.
A construção da Linha 6-Laranja teve início em 2015, mas enfrentou uma série de contratempos, incluindo paralisações e problemas legais que afetaram as construtoras envolvidas. A obra é considerada a primeira parceria público-privada do metrô paulista e foi anunciada há 18 anos, em 2008. A conclusão desse projeto é crucial, pois, quando finalizada, a linha terá capacidade para transportar 630 mil passageiros diariamente e promete gerar aproximadamente 9 mil empregos.
Com o cenário atual, a população continua à espera de mais informações sobre o progresso das obras e a definição das novas datas de entrega. O que se observa é que a pressa em inaugurar o primeiro trecho não garantiu o cumprimento das promessas para as próximas estações, deixando muitos cidadãos ansiosos por um transporte público mais eficiente e acessível.
